(文章来源：航运在线整合）据消息人士向路透社透露，唐纳德·特朗普总统领导的政府正在考虑依据一项旨在遏制大规模杀伤性武器扩散的国际协议，在海上拦截并检查伊朗的油轮。

特朗普誓言要恢复“极限施压”行动，将伊朗与全球经济隔绝开来，并将其石油出口量降至零，以阻止该国获得核武器。

特朗普在其第二任期的头几周对伊朗实施了两轮新的制裁，制裁对象包括相关企业以及那些没有西方保险、从受制裁国家运输原油的老旧油轮组成的所谓“影子船队”。

这些举措在很大程度上与前总统乔·拜登执政期间实施的有限措施一致，在此期间，伊朗通过复杂的走私网络成功增加了石油出口。

据不愿透露姓名的消息人士称，由于此事敏感，特朗普政府官员正在研究让盟国在马六甲海峡等亚洲关键咽喉要道以及其他海上航道拦截和检查过往船只的办法。

这将推迟原油交付给炼油厂的时间。消息人士称，这还可能使参与促成该交易的各方面临声誉受损和制裁的风险。

一位消息人士称：“你不必击沉船只或拘捕人员，就能产生那种令人胆寒的效果，这根本不值得冒险。”

“交货的延迟……给那个非法贸易网络带来了不确定性。”

一位消息人士称，这一机制可能会让外国政府应华盛顿的要求拦截伊朗的石油运输，从而有效拖延交付时间，并打击德黑兰依赖的收入供应链。

两名消息人士称，负责在白宫制定政策的国家安全委员会正在研究可能在海上进行检查的事宜。

目前尚不清楚华盛顿是否已与“防扩散安全倡议”的任何签署国接触，以试探它们对这一提议的合作意愿。

约翰·博尔顿(John Bolton)曾是该倡议成立时的美国首席谈判代表，他向路透社表示，利用该倡议来减缓伊朗石油出口“完全合理”。他指出，出售石油“显然对伊朗政府至关重要，既为其核扩散活动提供资金，又为其支持恐怖主义提供资金”。

白宫国家安全委员会未回应置评请求。

伊朗石油部和外交部均未对分别提出的置评请求作出回应。

伊朗总统马苏德·佩泽希安 3 月 2 日在伊朗议会表示，特朗普“再次签署命令制裁了我们许多在海上的船只，让它们无法确定如何卸载石油和天然气货物。”他所指的是特朗普最新一轮的制裁。

2023 年，在拜登任内，美国试图拦截至少两批伊朗石油。这促使伊朗扣押外国船只，其中包括雪佛龙公司(Chevron Corp CVX.N)租用的一艘船，从而推高了原油价格。

得克萨斯大学能源与环境系统中心的能源分析师本·卡希尔表示，当前的低油价环境让特朗普有了更多阻止伊朗石油流动的选择，从对油轮公司的制裁到扣押船只。

卡希尔表示：“我认为，如果油价保持在每桶 75 美元以下，白宫在考虑制裁措施时会有更大的回旋余地，这些制裁措施会影响伊朗和其他国家的石油供应。而在每桶 92 美元的环境下，这样做会困难得多。”

他表示，短期内，美国的强硬举措可能会使伊朗的石油出口量每天减少约 75 万桶，但制裁持续的时间越长，其效果就越差，因为伊朗和买家会想出办法来规避制裁。

伊拉克半自治的库尔德斯坦地区迅速恢复石油出口，将有助于抵消伊朗石油出口的任何下降。路透社此前报道称，白宫正向伊拉克施压，要求其允许库尔德石油出口恢复，否则伊拉克将与伊朗一同面临制裁。

据美国能源信息署估计，尽管近年来受到美国制裁，但德黑兰 2023 年的石油出口收入仍达 530 亿美元，一年前为 540 亿美元，其中大部分来自与中国的贸易。

伊朗依靠对华石油出口获取重要收入。俄罗斯因面临石油出口限制以及更广泛的西方制裁，同样将重点放在向中国和印度的买家输送石油上。

芬兰及其他北欧国家近几个月来警告称，有船只靠近其海岸航行存在危险，一旦发生事故造成石油泄漏，将给其海岸带来环境风险。

尽管欧洲国家曾谈及对涉嫌未持有有效保险的运输俄罗斯石油的船只进行检查，但实际行动甚少，而对于运输伊朗石油的船只则未有任何检查提议。